管道穿越經典工程

氹仔至澳門半島天然氣過海管道定向穿越工程

發布時間:2022-07-08 08:39:40 瀏覽次數:256

3月26日凌晨,氹仔至澳門半島天然氣過海管道定向穿越成功。該工程全長約2公里,最深穿越處達海平面以下58米,由南光石油、中國石化長城燃氣、澳門新能源合作成立的澳門城市燃氣有限公司投資建設,華元集團承建。


該工程被列為特區政府2022年度施政報告重點項目,將從根本上解決澳門天然氣應用的關鍵難點問題,為年中氹仔與澳門半島天然氣主干管道全線貫通、實現澳門半島多氣源保障打下堅實基礎。


定向鉆穿越技術成熟穩定可靠

自2018年路氹區域主干管網建成后,南光積極推進氹仔與澳門半島之間天然氣管道的聯接貫通。在特區政府有關部門大力支持下,確定了海底穿越路由方案。經充分考慮澳門地質條件、施工環境等情況,反復科學論證比較,最終選擇華元集團采用非開挖定向鉆穿越技術。

針對填海區和穿越海域復雜的地質情況和施工環境,華元集團專門定制模塊化鉆機設備,有效解決機具運輸及作業空間狹小問題;通過海堤雙套管,大角度入鉆等方式,解決穿越地質條件差的問題;應用先進的地磁導向定位技術,確保管道在海底定位準確、防護到位,持久保證過海管道質量安全。該工程采取綠色環保施工,爭取對市民影響有效降低,是至今澳門少有的長距離、高難度的定向鉆穿越工程。


綠色環保施工,大程度減少對市民影響

過海管道入、出土點分別位于澳門半島西灣湖南側和氹仔海濱休憩區,是至今澳門少有的長距離、高難度的定向鉆穿越工程。施工過程中,為避免噪音擾民,特別定制噪音小的電動鉆機代替柴油鉆機,給每一設備都配置防音罩,在施工區域設置加高加厚的隔音板,施工過程中實時開展噪音監測控制;為減少對周圍居民日常生活和交通的影響,精細設置出土點管線路由,與其他工程合并施工提前預埋套管,減少重復開挖;為減少占用綠地和樹木遷移,科學優化管線回拖方案,管道分九段現場連接,盡可能的減少施工用地面積。


年中可通氣,居民將節約近半用氣開支

根據項目進度安排,南光將抓緊組織后續輔助工程建設,實現年中由氹仔向澳門半島輸送天然氣。屆時,澳門天然氣主管道全線貫通,珠澳天然氣管網全面對接,將有效保障澳門天然氣的長期、安全、穩定供應。與石油氣等傳統燃料相比,天然氣更安全、經濟、便利、清潔。初步分析,與使用石油氣相比,家庭使用天然氣開支將節約近半。

后續工作是將其它管網連起后,預計今年7、8月可由氹仔向澳門輸送天然氣,屆時更有效保障澳門天然氣的長期、安全、穩定供應,與使用石油氣相比,家庭使用天然氣開支將減半。工程總投入4,000萬至5,000萬元,有關管道預計可以使用約30年。

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